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Preço
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Preço sob consulta
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2156 |
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Largura (mm)
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850 |
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Altura (mm)
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1460 |
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Distância entre eixos (mm)
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1541 |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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850 mm (SA Rebaixamento: 790 mm) |
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Capacidade do depósito (l)
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20 |
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Peso a seco (kg)
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227 |
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Motor
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Cilindrada
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999,0 cc |
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Potência/RPM
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125 kW (170 CV) a 11,000 rpm |
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Diâmetro x curso
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80 mm x 49,7 mm |
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Taxa de compressão
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12,5 : 1 |
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Motor
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Motor de quatro cilindros em linha a quatro tempos, refrigerado a óleo/água com quatro válvulas por cilindro |
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Alimentação
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Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador |
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Binário max.
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114 Nm a 9250 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Quadro de ponte em liga de alumínio fundido, motor autoportante |
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Transmissão
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Transmissão
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Corrente de transmissão 525 17/45 |
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Caixa de velocidades
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Caixa de 6 velocidades com garras, integrada na carcaça do motor |
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Embraiagem
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Discos múltiplos em banho de óleo, Anti-hopping, com reforço automático |
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Ciclística
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Jante, dianteira
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Jantes em alumínio fundido |
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Jante, traseira
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Jantes em alumínio fundido |
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Pneu dianteiro
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120/70 ZR17 |
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Pneu traseiro
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190/55 ZR17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha telescópica invertida, diâmetro de 45 mm, fase de extensão e fase de compressão reguladas eletronicamente (Dynamic ESA) |
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Suspensão traseira
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Dynamic “Electronic Suspension Adjustment”, tensão prévia da mola de ajuste eletrónico, amortecimento da fase de tração (extensão) e da fase de compressão regulado eletronicamente, 150 mm |
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Travão traseiro
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Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo, BMW Motorrad Integral ABS |
